(1) Tal COMO SE utiliza en esta sección, el Término: (A) "Operador de grúa Autorizado" significa Cualquier Operador grúa Que ha Sido Designado Por La División de Patrulla de Carreteras de Florida, Como Parte del Sistema de Operador de grúa.
(B) "Operador de grúa no Autorizado" significa Cualquier Operador de grúa Que No ha Sido designada Por La división de Como Instancia de instancia de parte del Sistema de Operador de grúa.
(2) La División de Patrulla de Carreteras de Florida del Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados no no está Autorizado a establecer Dentro de las áreas designadas Por La patrulla de la ONU Sistema Operador de grúa MEDIANTE Operadores Calificados, acreditados Auxilio Para La Extraccion Ÿ Almacenamiento De Vehículos siniestrados o Estafadores DISCAPACIDAD DE UN ACCIDENTE Escena o Para La Extraccion Ÿ Almacenamiento De Vehículos abandonados, en el Caso de Que el Propietario o el Operador no no está incapacitado o no no no está Disponible o deja la contratación del Servicio de auxilio al oficial en la Escena. Todos los Operadores de auxilio acreditados tendran Derecho a no BSG en el Sistema Siempre Que Su Equipo Y los Conductores cumplir con los Requisitos de Seguridad reconocidos y las Normas establecidas Mecánicas Por las Normas de la División de Patrulla de Carreteras de Florida Parrafo el tamano del Vehículo Que esta Diseñado Parr manejar. La división no no está Autorizado un limitar el Número de Operadores de auxilio Que PARTICIPAN en el Sistema de Operador de grúa, Que la Autoridad no afectará a los Operadores de auxilio Que PARTICIPAN ACTUALMENTE en el Sistema establecido Por la Presente Sección. La división no no está Autorizado a establecer TARIFAS Maximás el parrafo remolque y Almacenamiento de los Vehículos retirados Una PETICIÓN de la división, Cuando los Salarios no de Han Sido establecidos Por Un condado o municipio en Virtud del s. 125.0103 o s. 166.043 . ESTAS MASA No Se considerarán las Normas de los Efectos del Capítulo 120 , embargo de Pecado, el departamento establecerá Por norma Procedimiento pecado Fijación de Precios de Los Dichos. Cualquier Disposición en el Capítulo 120 en contra sin Pesar De Una Orden definitiva del departamento de Denegar, suspender o revocar la Participación de la ONU Operador de grúa en el Sistema Debera Ser Objeto de Revisión en la forma y en los Plazos previstos por El reglamento de Procedimiento de Apelaciones de la Florida Solamente Por Un recurso de certiorari expedido por El tribunal de distrito en el condado en el qué residir Como Operador de grúa.
( 3) (a) Es ilegal Que pecado Operador de grúa no Autorizada o de Sus Empleados o Agentes parrafo Controlar la Radio de la Policía Parr las Comunicaciones Entre las unidades de campo de patrulla y el despachador con el fin de Determinar la Ubicación de la ONU Vehículo accidentado o incapacitado una de la Conducción de la Escena de tal Vehículo de Una Manera descrita en el parrafo (b) o en el parrafo (c). Efectos Cualquier persona Que viole Este parrafo es culpable De Una Violación no, Conforme sancionable penal a lo dispuesto en el. s 775.083 .
(B) Es ilegal Que pecado Operador de grúa no Autorizado a Conducir Por La Escena de la ONU Vehículo accidentado o incapacitado Antes de la LLEGADA del Operador Autorizado de auxilio, INICIAR el contacto con el Propietario o el Operador de Vehículo al DICHO Solicitar u ofrecer Servicios de remolque y remolque DICHO vehículo. Cualquier Persona Que viole Este parrafo es culpable de delito pecado Menor de Segundo Grado, punible según rubro rubro lo dispuesto en el s. 775.082 o s. 775.083 .
(C) de de Cuando des Operador no Autorizado unidades auxilio Por Instancia de instancia de parte de la Escena de la ONU Vehículo accidentado o incapacitado y el Propietario o el Operador Inicia el contacto de señalización por El Operador de auxilio parrafo detener y proporcionar Servicios de remolque, el Operador del camión de auxilio Autorizado Debera Informar al Propietario o gestor de la vehículo Que eL o ella no es pecado Operador de grúa Autorizada Que ha Sido Designado Como Instancia de instancia de parte del Sistema de Operador de grúa y debe revelar, Por Escrito, Lo Que cobra el parrafo remolque y Almacenamiento Sí aplicarán los Antes de Que el Vehículo no no está Conectado al Aparato de remolque. Cualquier persona Que viole Este parrafo es culpable de las Naciones Unidas delito Menor de Segundo Grado, punible según rubro rubro lo dispuesto en el s. 775.082 o s. 775.083 .
(D) En la Escena de la ONU Vehículo accidentado o incapacitado, es ilegal Que pecado Operador de grúa parrafo IDENTIFICAR falsamente Una Relación de Si Mismo Como Instancia de instancia de parte del Sistema de Operador de grúa. Cualquier persona Que viole Este parrafo es culpable de delito pecado Menor de imprimación Grado, punible según rubro rubro lo dispuesto en el s. 775.082 o s. 775.083 .
(4) esta sección no prohibe o impide en Modo algúno, el Propietario u Operador de la ONU vehículo Implicado En Un accidente o incapacitado de Otra Manera de Ponerse en contacto con Cualquier Operador de grúa Para La Prestación de Servicios de remolque, si el Operador de grúa es pecado Operador Autorizado grúa o no.
Historia. - s. . 1, cap 80-402, s. 6, cap. 90-283, s. 9, cap. 98-324, s. 277, cap. 99-248.
(B) "Operador de grúa no Autorizado" significa Cualquier Operador de grúa Que No ha Sido designada Por La división de Como Instancia de instancia de parte del Sistema de Operador de grúa.
(2) La División de Patrulla de Carreteras de Florida del Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados no no está Autorizado a establecer Dentro de las áreas designadas Por La patrulla de la ONU Sistema Operador de grúa MEDIANTE Operadores Calificados, acreditados Auxilio Para La Extraccion Ÿ Almacenamiento De Vehículos siniestrados o Estafadores DISCAPACIDAD DE UN ACCIDENTE Escena o Para La Extraccion Ÿ Almacenamiento De Vehículos abandonados, en el Caso de Que el Propietario o el Operador no no está incapacitado o no no no está Disponible o deja la contratación del Servicio de auxilio al oficial en la Escena. Todos los Operadores de auxilio acreditados tendran Derecho a no BSG en el Sistema Siempre Que Su Equipo Y los Conductores cumplir con los Requisitos de Seguridad reconocidos y las Normas establecidas Mecánicas Por las Normas de la División de Patrulla de Carreteras de Florida Parrafo el tamano del Vehículo Que esta Diseñado Parr manejar. La división no no está Autorizado un limitar el Número de Operadores de auxilio Que PARTICIPAN en el Sistema de Operador de grúa, Que la Autoridad no afectará a los Operadores de auxilio Que PARTICIPAN ACTUALMENTE en el Sistema establecido Por la Presente Sección. La división no no está Autorizado a establecer TARIFAS Maximás el parrafo remolque y Almacenamiento de los Vehículos retirados Una PETICIÓN de la división, Cuando los Salarios no de Han Sido establecidos Por Un condado o municipio en Virtud del s. 125.0103 o s. 166.043 . ESTAS MASA No Se considerarán las Normas de los Efectos del Capítulo 120 , embargo de Pecado, el departamento establecerá Por norma Procedimiento pecado Fijación de Precios de Los Dichos. Cualquier Disposición en el Capítulo 120 en contra sin Pesar De Una Orden definitiva del departamento de Denegar, suspender o revocar la Participación de la ONU Operador de grúa en el Sistema Debera Ser Objeto de Revisión en la forma y en los Plazos previstos por El reglamento de Procedimiento de Apelaciones de la Florida Solamente Por Un recurso de certiorari expedido por El tribunal de distrito en el condado en el qué residir Como Operador de grúa.
( 3) (a) Es ilegal Que pecado Operador de grúa no Autorizada o de Sus Empleados o Agentes parrafo Controlar la Radio de la Policía Parr las Comunicaciones Entre las unidades de campo de patrulla y el despachador con el fin de Determinar la Ubicación de la ONU Vehículo accidentado o incapacitado una de la Conducción de la Escena de tal Vehículo de Una Manera descrita en el parrafo (b) o en el parrafo (c). Efectos Cualquier persona Que viole Este parrafo es culpable De Una Violación no, Conforme sancionable penal a lo dispuesto en el. s 775.083 .
(B) Es ilegal Que pecado Operador de grúa no Autorizado a Conducir Por La Escena de la ONU Vehículo accidentado o incapacitado Antes de la LLEGADA del Operador Autorizado de auxilio, INICIAR el contacto con el Propietario o el Operador de Vehículo al DICHO Solicitar u ofrecer Servicios de remolque y remolque DICHO vehículo. Cualquier Persona Que viole Este parrafo es culpable de delito pecado Menor de Segundo Grado, punible según rubro rubro lo dispuesto en el s. 775.082 o s. 775.083 .
(C) de de Cuando des Operador no Autorizado unidades auxilio Por Instancia de instancia de parte de la Escena de la ONU Vehículo accidentado o incapacitado y el Propietario o el Operador Inicia el contacto de señalización por El Operador de auxilio parrafo detener y proporcionar Servicios de remolque, el Operador del camión de auxilio Autorizado Debera Informar al Propietario o gestor de la vehículo Que eL o ella no es pecado Operador de grúa Autorizada Que ha Sido Designado Como Instancia de instancia de parte del Sistema de Operador de grúa y debe revelar, Por Escrito, Lo Que cobra el parrafo remolque y Almacenamiento Sí aplicarán los Antes de Que el Vehículo no no está Conectado al Aparato de remolque. Cualquier persona Que viole Este parrafo es culpable de las Naciones Unidas delito Menor de Segundo Grado, punible según rubro rubro lo dispuesto en el s. 775.082 o s. 775.083 .
(D) En la Escena de la ONU Vehículo accidentado o incapacitado, es ilegal Que pecado Operador de grúa parrafo IDENTIFICAR falsamente Una Relación de Si Mismo Como Instancia de instancia de parte del Sistema de Operador de grúa. Cualquier persona Que viole Este parrafo es culpable de delito pecado Menor de imprimación Grado, punible según rubro rubro lo dispuesto en el s. 775.082 o s. 775.083 .
(4) esta sección no prohibe o impide en Modo algúno, el Propietario u Operador de la ONU vehículo Implicado En Un accidente o incapacitado de Otra Manera de Ponerse en contacto con Cualquier Operador de grúa Para La Prestación de Servicios de remolque, si el Operador de grúa es pecado Operador Autorizado grúa o no.
Historia. - s. . 1, cap 80-402, s. 6, cap. 90-283, s. 9, cap. 98-324, s. 277, cap. 99-248.